BITE TURBO IN ORTODONZIA
Bite Turbo in ortodonzia
Nel trattamento con apparecchio fisso, un morso profondo o un morso crociato anteriore possono ostacolare il lavoro dell’ortodontista: i denti antagonisti entrano in contatto con i bracket, il movimento dentale rallenta e le rotture diventano frequenti. I bite turbo sono una delle risposte cliniche più utilizzate per affrontare questo problema, in quanto disingaggiano l’occlusione e creano lo spazio necessario per lavorare.
In questa guida trovi le indicazioni principali, le diverse sedi di posizionamento, ciò che emerge dalla letteratura scientifica e un confronto tra tre soluzioni disponibili in Orthoteam: BT2 Overbite Corrector, T.K.O. e Mini Mold.
Cos’è un Bite Turbo e a cosa serve
Un bite turbo è un piccolo rialzo occlusale, in resina, composito o metallo, applicato sui denti per impedire la chiusura completa delle arcate e disingaggiare l’occlusione. Il suo scopo è creare le condizioni per un movimento dentale più libero e proteggere l’apparecchio dai contatti masticatori.
La logica non è nuova: la letteratura fa risalire il principio dei rialzi di morso ai piani inclinati introdotti da John Hunter nel 1771, mentre i turbo metallici sono stati introdotti da Joe Mayes nel 1994 [6]. I turbo in resina si sono diffusi perché si personalizzano in fase di costruzione e si regolano alla poltrona, riducendo il rischio di vibrazioni dei denti e di difetti di fonazione associati ad alcuni turbo metallici [6].
In pratica, un turbo ben posizionato aiuta a evitare che i bracket inferiori vengano staccati dall’occlusione e permette ai denti di muoversi senza ostacoli [5].
Quando si usano: le indicazioni cliniche
I bite turbo trovano impiego soprattutto in quattro situazioni.
- Morso profondo. I turbo anteriori fissi si sono dimostrati efficaci nel ridurre l’overbite, con un approccio più semplice ed economico e meno dipendente dalla collaborazione del paziente rispetto ai piani di morso rimovibili. Rispetto ad archi con curva di Spee inversa e utility arch, la letteratura riporta una riduzione maggiore dell’overbite in tempi più brevi [3].
- Protezione dei bracket inferiori. Aprire il morso evita interferenze e riduce i distacchi dei bracket inferiori durante il trattamento [5].
- Morso crociato anteriore. Con i cosiddetti turbo funzionali si applica resina sugli incisivi inferiori e la si smussa sul lato linguale: al contatto, gli incisivi superiori vengono spinti in avanti e la mandibola viene guidata indietro [2]. In un caso pubblicato, un bambino di 7 anni con pseudo-Classe III ha corretto il crociato in 3 mesi senza apparecchi ortodontici [2].
- Asimmetrie. I turbo anteriori monolaterali sono stati proposti per correggere l’inclinazione del piano incisale e l’overbite asimmetrico. Sul lato opposto può comparire un morso aperto, gestibile con elastici triangolari verticali [3].
Dove si posizionano: anteriori, posteriori e funzionali
L’articolo di sintesi di Kravitz e colleghi sul Journal of Clinical Orthodontics distingue tre tipologie in base alla sede di applicazione [1].
| Tipologia | Sede | Obiettivo principale |
| Anteriori | Superficie linguale degli incisivi superiori | Disingaggiare i settori posteriori e aprire il morso profondo |
| Posteriori | Superfici occlusali dei molari | Mantenere separate le arcate durante il trattamento |
| Funzionali | Bordo incisale degli incisivi inferiori, smussato sul lato linguale | Correggere il morso crociato anteriore |
La scelta del tipo e della sede dipende dalla diagnosi e dal piano di trattamento, e resta una decisione clinica del professionista.
Cosa dice la letteratura scientifica
La tecnica è documentata da una letteratura in crescita, che ne conferma l’utilità clinica e ne indaga gli effetti collaterali.
- Descrizione della tecnica. Kravitz, Jorgensen, Frey e Cope (JCO, 2018) descrivono posizioni e materiali dei turbo in resina, con figure pensate per la formazione dell’équipe [1].
- Turbo funzionali in dentizione mista. Un case report del 2019 documenta la correzione di una pseudo-Classe III con turbo smussati sugli incisivi inferiori, con gel acrilico fotopolimerizzabile, senza bracket né archi [2].
- Morso profondo e asimmetrie. Uno studio clinico prospettico del 2025 (Scientific Reports) conferma l’efficacia dei turbo anteriori nel ridurre l’overbite e ne propone l’uso monolaterale per il piano incisale inclinato [3].
- Salute pulpare. Uno studio prospettico del 2026 su 61 pazienti con morso profondo ha misurato il flusso ematico pulpare degli incisivi centrali superiori. Dopo l’applicazione della forza il flusso è calato in entrambi i gruppi, con il minimo a 48 ore. A 30 giorni è tornato al valore basale nel gruppo di controllo ed è rimasto di poco inferiore nel gruppo con turbo, ma la differenza non è risultata statisticamente significativa (p = 0,078) [4].
- Rischi dei piani di morso. Una rassegna della letteratura segnala per i piani di morso un possibile rischio di inclinazione vestibolare dei molari, dovuta alla forza laterale applicata [6].
In sintesi: i dati sono incoraggianti, ma il monitoraggio clinico e la selezione del caso restano essenziali.
Le soluzioni disponibili in Orthoteam
Orthoteam distribuisce tre prodotti che coprono approcci diversi alla realizzazione dei turbo: un dispositivo preformato, un composito dedicato e uno stampo per modellare il composito direttamente sul dente.
BT2 Overbite Corrector (SIA Orthodontic Manufacturing)
BT2 è un dispositivo in acciaio inossidabile pensato per la correzione rapida del morso profondo. Secondo il produttore, la curvatura brevettata riduce l’iperattività muscolare e le parafunzioni e consente la guida anteriore degli incisivi inferiori per aprire il morso, prevenendo interferenze.
- Scanalatura verticale che aiuta nel posizionamento e nel debonding: se compresso con uno strumento, il dispositivo collassa e si stacca più facilmente.
- Base a rete ampia e anatomica per una buona resistenza al distacco.
- Resistente all’usura; il produttore indica che non rilascia sostanze come i prodotti analoghi in composito.
- Consente la fisiologica eruzione di molari e premolari, senza gli effetti di intrusione molare.
- Confezione da 10 pezzi, REF N30-BT2B.
T.K.O. (Reliance Orthodontics)
T.K.O. è un composito fotopolimerizzabile in gel, di colore rosa, con elevata resistenza e basso modulo elastico. È indicato sia per il laboratorio sia per lo studio.
- Resina a impatto delicato, adatta alla costruzione di rialzi occlusali.
- Dosaggio con punta ad ago per un posizionamento preciso.
- Come indicato nelle schede di prodotto, non consuma la struttura dentale antagonista e si rimuove con facilità a fine trattamento.
- Il colore rosa contrasta con lo smalto e facilita il controllo e la rimozione.
Mini Mold (SIA Orthodontic Manufacturing)
Mini Mold è uno strumento semplice per creare direttamente sul dente attachment in composito di forme diverse, in base alle esigenze cliniche. Per i bite turbo, il kit comprende il cuneo di rialzo, un rialzo linguale per gli incisivi superiori, e il cuneo posteriore, per aprire il morso dai settori posteriori. Lo stampo aiuta a ottenere forme più riproducibili rispetto alla modellazione a mano libera.
- Capsule monouso in lattice di forme diverse, un manico per posizionarle e le istruzioni d’uso.
- Si consiglia l’impiego insieme al composito FC-BOND-008.
- Set da 27 capsule (3 per tipologia) + 1 manico + IFU, REF FC-MMKIT.
Le capsule disponibili (confezione di ricambio: 10 capsule + 1 manico + IFU):
| Capsula | Utilizzo | REF |
| Cuneo di rialzo (Bite-ramp) | Rialzo linguale sugli incisivi superiori per aprire il morso; misura piccola (3 mm) o grande (5 mm) | FC-MM01S / FC-MM01L |
| Cuneo posteriore (Posterior molar pad) | Apertura del morso dai settori posteriori | FC-MM07 |
| Retainer (Wire bonder) | Ancoraggio di archi o fili per retainer linguali; misura piccola o grande | FC-MM02S / FC-MM02L |
| Bottone | Bottoni a basso profilo, in modo semplice e rapido | FC-MM03 |
| Cuneo (Habit-control) | Rilievi che evitano la suzione del pollice o la spinta della lingua | FC-MM04 |
| Bracket | Mini attacchi per semplici movimenti dentali | FC-MM05 |
| Tubo | Tubi temporanei | FC-MM06 |
La scelta del dispositivo e del protocollo di applicazione spetta al professionista, che deve sempre fare riferimento alle istruzioni d’uso del produttore.
Come scegliere: preformato o personalizzato
La differenza principale è tra un dispositivo già pronto e un rialzo costruito sul dente.
| Soluzione | Tipologia | Quando preferirla | Da tenere presente |
| BT2 Overbite Corrector | Dispositivo preformato in acciaio inox | Morso profondo da correggere con una guida anteriore degli incisivi inferiori | La scanalatura verticale collassabile facilita il debonding |
| T.K.O. | Composito fotopolimerizzabile in gel rosa | Rialzi occlusali personalizzati in studio o in laboratorio | Il colore rosa contrasta con lo smalto; si rimuove con facilità a fine trattamento |
| Mini Mold | Stampi monouso in lattice per composito | Cuneo di rialzo linguale (3 o 5 mm) o cuneo posteriore in composito, ripetibili e realizzati direttamente sul dente | Si consiglia l’uso con il composito FC-BOND-008 |
Un dispositivo preformato riduce la manualità richiesta alla poltrona. Un composito dedicato permette di modellare il turbo sulle esigenze del singolo paziente. Lo stampo si colloca a metà strada, perché dà una forma predefinita a un materiale che si applica direttamente sul dente.
Domande frequenti
Quanto tempo resta in bocca un bite turbo? Dipende dall’obiettivo clinico. Nel caso pubblicato da Kravitz sul morso crociato anteriore la correzione è avvenuta in 3 mesi [2]. La durata va stabilita dal professionista caso per caso.
Qual è la differenza tra un bite turbo e un piano di morso rimovibile? I turbo anteriori fissi dipendono meno dalla collaborazione del paziente rispetto ai piani rimovibili [3]. I piani di morso, inoltre, possono comportare un rischio di inclinazione vestibolare dei molari [6].
I bite turbo possono danneggiare i denti? Uno studio prospettico del 2026 non ha rilevato una differenza statisticamente significativa nel flusso ematico pulpare degli incisivi superiori tra pazienti con turbo e controlli [4]. Il monitoraggio clinico resta comunque necessario.
Meglio un turbo in resina o in metallo? I turbo in resina sono personalizzabili e regolabili alla poltrona [6]. Un dispositivo preformato in acciaio come BT2 offre invece una forma standardizzata e una scanalatura pensata per facilitare il debonding.
Bibliografia
- Kravitz ND, Jorgensen G, Frey S, Cope JB. Resin bite turbos. J Clin Orthod. 2018;52(9):456-461.
- Kravitz N, et al. Interceptive Orthodontics with Resin Turbos for Pseudo-Class III Malocclusions. Case Rep Dent. 2019.
- Nguyen VA, Nguyen TA, Doan TBN. The effectiveness of anterior unilateral bite turbos in correcting incisal plane cant and asymmetric overbite: a prospective clinical study. Sci Rep. 2025.
- Al-Tamimi et al. The Impact of Bite Turbos on the Pulpal Blood Flow in the Upper Central Incisors: A Prospective Clinical Study. Orthod Craniofac Res. 2026.
- Alsheikho HO, Jomah D. A Simple Technique to Fabricate Bite Turbos.
- The Use of Bite Raisers in Orthodontic Treatment: A Review of Literature.
Le caratteristiche di BT2 e Mini Mold sono tratte dal catalogo SIA Orthodontic Manufacturing; quelle di T.K.O. dalla descrizione del produttore Reliance Orthodontics. Contenuto destinato ai professionisti del settore odontoiatrico.
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